Los coches circulan las personas se mueven
Mayo 15th, 2007
La importancia de las palabras depende de su significado. Muchas veces ese significado es dirigido para que las personas entendamos otra cosa o nos quedemos sólo con una visión parcial. Es por eso por lo que desde EA entendemos que si estamos hablando de una ciudad con las personas no podemos hablar a nivel de gestión de un Departamento de Circulación.
La circulación se entiende como un concepto mucho más unido al transporte mecánico, al de las máquinas, al de los automóviles (consultar la RAE); y la movilidad quiere ir algo más allá.
En el Blog del correo un ciudadano preguntaba por el aparcamiento y qué pasaría si todo se peatonalizaba. Nosotros plantemos que hay que generar alternativas para que el ciudadano pueda elegir. Elegir el transporte público como medio eficaz para moverse por nuestra ciudad, que se dude entre coger el coche y no cogerlo (siempre teniendo en cuenta a los que tienen que trabajar por supuesto).
Por lo tanto se hace necesario crear lanzaderas con billete único que comuniquen los barrios más alejados con otros transportes públicos. Que la bicicleta se convierta en una alternativa real con carriles bici no sólo de paseo o turístico, sino que conecten transporte público con centros de trabajo y de estudio. Fomentar los parkings disuasorios a la entrada de Bilbao con lanzaderas, incluso llegando a acuerdos con municipios cercanos,…
También se ha priorizado en las mesas de trabajo el que los vehículos municipales utilicen tecnologías limpias, e incluso el generar una red de compartir coche dotándo de medios efectivos para fomentarlo realmente y reformar Termibus con todos estos servicios.
Sabemos que el tráfico y el aparcamiento es una problemática real de las ciudades. También somos conscientes de que posiblemente no hay varitas mágicas sino medidas que complementen y vayan concienciándonos del modelo de transporte más eficaz y sostenible.
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